2019年重賞ファイル126
【朝日杯FS(G1)】
★G1スペシャル★
偏差値が確定しました!
「第71回朝日杯フューチュリティステークス」
2歳マイルのG1です。来年のクラシック・マイル路線に向けて未来の逸材が動き出します。栄冠を掴むのはどの馬になるのでしょうか。
※上記のタイトルをクリックすると各項目にジャンプします
【重賞偏差値予想表】
朝日杯フューチュリティステークス(G1) 2歳牡牝・国際・指・馬齢
阪神芝1600m 2019年12月15日(日)
偏差値はCASIOの協力で作成しています
追切展開あり ⑥⑫⑯
展開★ ②⑤⑬
推奨穴馬 ⑦⑯
厳選軸馬 ⑥
サリオスが厳選軸馬(S鉄板馬)に該当しました!
偏差値1位はサリオスでした!1頭だけ70台の高偏差値ですね。そしてレッドベルジュールが続いて、この2頭がS判定となっています。
穴で面白そうなのはラウダシオンとウイングレイテストですね。
★最終予想更新しました★
【騎手調子チェックシート】
重賞(JRA)のみの騎手別成績です(先週末の時点の成績)
【好調】
ルメール・マーフィー・ムーア・スミヨン騎手はさすがの好調ですね。そしてビュイック騎手もいます。日本人騎手だと藤岡佑・武豊騎手が頑張っていますね。福永騎手は外国人騎手が来てからやや調子を落としていますね。
【不調】
池添騎手はずっとこんな感じで複勝率10%をキープしています。幸騎手はほぼダート重賞での好走です。不調ではありませんが、原田騎手はこの馬で初めての重賞での馬券圏内となりました。
▼詳しい見方は▼
【全頭詳細コメント】
「メリットは青」、「デメリットは赤」で表示
偏差値1位⑥サリオス
ムーア騎乗時(初騎乗) 石橋(B)→ムーア(S)乗り替わりは2プラス。
重賞成績は1-0-0-0。新馬1着→サウジARC1着。
ノーザンF系。2戦2勝で重賞勝ちの王道パターン。外厩明け初戦。あとは堀厩舎だけに課題は輸送くらいか。
偏差値2位⑫レッドベルジュール
スミヨン騎乗時(初騎乗) 武豊(A)→スミヨン(S)乗り替わりは1プラス。
重賞成績は1-0-0-0。新馬1着→デイリー杯2歳S1着。
ノーザンF系。2戦2勝の王道パターン。外厩明け2戦目なので仕上がりはカギ。
偏差値3位⑯ラウダシオン
ルメール騎乗時(1-0-0-0)
重賞成績は0-0-1-0。デビューから2-0-1-0と全て3着以内。
非ノーザンF系だがノーザンF系のSランク外厩使用(外厩明け初戦)。重・不良馬場もこなせている。良馬場でさらに上がる可能性アリ。侮れない。
偏差値4位⑧タイセイビジョン
武豊騎乗時(初騎乗) ルメール(S)→武豊(A)乗り替わりは1マイナス。
重賞成績は1-1-0-0。デビューから2-1-0-0と全て2着以内。
ノーザンF系。外厩明け初戦。あとは1600mへの対応次第。
偏差値5位③ペールエール
マーフィー騎乗時(初騎乗) M・デムーロ(S)→マーフィー(S)乗り替わり。
重賞成績は0-1-1-0。デビューから1-1-1-0と全て3着以内。
ノーザンF系。叩かれて状態上がってくれば。前走後良化しそう。追切の印には注目。
偏差値6位⑦ウイングレイテスト
松岡騎乗時(1-2-0-0) 相性は良い。デビューから継続騎乗。
重賞成績は0-1-0-0。デビューから1-2-0-0と全て3着以内。
前走は初の良馬場での重賞で通用した。非ノーザンF系だけに叩かれての状態アップ次第。穴気配アリ。
偏差値7位①ジュンライトボルト
岩田康騎乗時(初騎乗) スミヨン(S)→岩田康(A)乗り替わりは1マイナス。
OP重賞は初挑戦。デビューから1-1-2-0と全て3着以内。
前走は1勝クラス2着。未勝利勝ち以外は全て道悪(稍重・重・不良)。ノーザンF系だけに良馬場での巻き返しは怖い。右回りに戻り穴気配アリ。
②ビアンフェ
藤岡佑騎乗時(2-2-0-0) 相性は良い。デビューから継続騎乗。
重賞成績は1-1-0-0。デビューから2-2-0-0と全て2着以内。
今回は初の1600m。距離延長と相手強化の壁が立ちはだかる。
偏差値9位④トリプルエース
ビュイック騎乗時(初騎乗) 和田(B)→ビュイック(S)乗り替わりは2プラス。
重賞成績は0-1-0-1。
叩かれて状態上がってくれば。
偏差値10位⑩エグレムニ
福永騎乗時(1-0-0-0) 松若(C)→福永(S)乗り替わりは3プラス。
OP重賞は初挑戦。デビューから2-1-0-0と全て3着以内。
非ノーザンF系だけに叩かれての状態次第。
偏差値11位⑨グランレイ
池添騎乗時(1-0-1-0) 相性は良い。デビューから継続騎乗。
OP重賞は初挑戦。新馬3着→未勝利1着。
前走は稍重で強い競馬。非ノーザンF系だけに良馬場への対応がカギ。
偏差値12位⑭タガノビューティ
和田騎乗時(初騎乗) 石橋(B)→和田(B)乗り替わり。
OP重賞は初挑戦。ダートで2戦2勝。
芝は初挑戦。
偏差値13位⑤マイネルグリット
国分優騎乗時(1-0-0-1)
重賞成績は1-0-0-1。
時計速い馬場向きではない。渋馬場向き。
偏差値14位⑮メイショウチタン
松山騎乗時(1-0-0-1)
OP重賞は初挑戦。
前走は5戦目で未勝利脱出。
偏差値15位⑬プリンスリターン
原田騎乗時(2-0-1-1) 相性は良い。デビューから継続騎乗。
重賞成績は0-0-1-0。
前走はOP特別1着。非ノーザンF系だけに今回は外厩明け初戦なのが痛い。
偏差値16位⑪カリニート
幸騎乗時(1-0-0-2) 国分優(F)→幸(C)乗り替わりは3プラス。
重賞成績は0-0-0-1。
前走は1勝クラスで6着。ジリ脚でここでは相当厳しい。
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【展開順偏差値表】
「↑」から前に行くと予想される順に並べました
【過去10年のレース傾向】
4コーナー先頭馬 0-0-1-9
上がり3ハロン最速馬 5-1-1-3
3着以内馬の脚質 逃げ5 先行6 差し10 追込9
4角先頭馬での好走2016年のボンセルヴィーソの3着があるだけです。非常に厳しいですね。上がり最速馬は複勝率70%とまあまあ。勝ちきるのは上がり最速馬が多いですね。
脚質は差し追込がやや強いですね。やはり直線が長く坂のある阪神コースなので、差しタイプが有利となります。※2014年から阪神コースに変更
「第71回朝日杯フューチュリティステークス」
欧米ではクラシックレース体系の確立に伴い、1786年にイギリスのニューマーケットを皮切りに2歳馬競馬が開催されたのに対し、中央競馬では1946年秋の東京競馬場で初めて2歳馬競走が行われた。その後、各地の競馬場でも2歳馬競走が行われるようになり、1949年には関東地区における2歳(旧表記3歳)馬のチャンピオン決定戦として「朝日杯3歳ステークス」が創設され、2013年まで中山競馬場を舞台に行われていた。距離については、創設時の芝1100メートルから1959年に芝1200メートルに延長され、1962年以降は現行の芝1600メートルに定着している。なお、2014年に本競走は競走内容のより一層の充実を図る観点から、開催場を阪神競馬場へ変更された。
レースについて:朝日杯フューチュリティステークス 今週の注目レース JRA
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【2019重賞勝負馬券】
JRA全重賞(平地のみ)を1レース2万円として予想をしていきます。券種は一切の自由とします。レース前日に出る偏差値データと、レース当日の天候馬場状態を加味して、馬券の最終決断を下していきます。レースの午前中に馬券の買い目を発表していきます。パドックや馬体重を見ずに前日のデータから馬券を組み立てていきます。
今後の更新予定
12/15(日) 最終予想!
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それではよろしくお願いします。