【2022京成杯オータムハンデキャップ(G3)★出走予定馬･偏差値過去成績分析データ★】
【2022京成杯オータムハンデ(G3)】
今週の日曜日には中山競馬場で「2022京成杯オータムハンデキャップ(G3)」が行われます。
秋競馬の中山日曜重賞です。
サマーマイルシリーズの最終戦となります。
【京成杯AH 出走予定馬】
【京成杯AH 過去6年間の偏差値予想表データ】
の成績結果をまとめています。
【2022京成杯オータムハンデ 過去偏差値成績結果】
1-1【2022京成杯オータムハンデキャップ】出走予定馬
【2022京成杯オータムハンデ(G3) 出走予定馬】
2022年9月11日(日) 京成杯オータムハンデ(G3) 中山芝1600ｍ
3歳以上･国際･特指･ハンデ
4回中山2日目 15:45発走
出走予定馬は14頭(フルゲート16頭)
【除外対象(抽選対象)】
全馬が出走可能です
出走馬は【2022/9/8(木)】午後に確定します
枠順は【2022/9/9(金)】午前中に確定します
⇒枠順が確定しました！
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【ノーザンF系外厩使用馬】
◆外厩明け初戦◆
ベレヌス
シャーレイポピー
ルフトシュトローム
◆外厩明け2戦目◆
ミッキーブリランテ
全馬が【ノーザンF系Sランク外厩】を使われています。
ルークズネスト
ノーザンファームの生産馬ですが
【外厩明け4戦目】で外厩効果が切れています。
【ノーザンファームの外厩施設】
ノーザンファーム天栄(福島県)
関東馬が主に利用
ノーザンファームしがらき(滋賀県)
関西馬が主に利用
ノーザンファーム空港(北海道)
北海道開催時に利用
【2022京成杯オータムハンデ 過去偏差値成績結果】
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【チャンピオンズF系外厩使用馬】
※【Aランク上位外厩】の中でも好成績率が向上しています
◆外厩明け初戦◆
なし
◆外厩明け2戦目◆
なし
チャンピオンヒルズ系外厩の使用馬はありませんでした
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【2022京成杯オータムハンデ 過去偏差値成績結果】
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1-2【2022京成杯AH】過去10年レース分析
こちらで【2022京成杯オータムハンデキャップ(G3)】での、過去のコースや展開･脚質の結果分析データをまとめています。
▼中山芝1600メートル(外回り)･コースの特徴▼
1コーナー奥の引き込み線からスタートして、外回りコースをぐるっと回り、はっきりした直線はゴール前だけという独特のコース形態である。
スタート地点から最初のコーナーまでは240メートルほどと短く、必然的に迫力のある先行争いが見られる。2コーナーからはずっと下り勾配で、3コーナーもカーブが緩やかなので4コーナーまで息が入りにくい。
最後の直線は310メートルで、直線の半ばには高低差2メートルを超える急坂が待ち構える。ゴール前の坂で先行馬の脚は鈍るが、短い直線で差し切るには一気に加速できる瞬発力が必要だ。
▼2022京成杯AH 過去10年コース展開脚質分析▼
【4コーナー先頭馬 1-2-0-7】
【上がり3ハロン最速馬 4-2-0-4】
【3着以内馬の脚質 逃げ7 先行3 差し12 追込8】
【4角先頭馬】 過去10年で【1勝2着2回3着0回】となっている。
【上がり最速馬】過去10年で【4勝2着2回3着0回】となっている。
【脚質の特色(傾向)】
「4角先頭馬」は過去10年で【複勝率30％】となっています。
前で展開に恵まれると粘るケースもあります。
「上がり最速馬」は【複勝率60％】と、それなりの成績となっています。
4勝を挙げていますが、届かないケースも見られます。
馬場状態や展開によっても注意が必要でしょう。
「脚質」は「差し」が有利となっています。
安定した差し脚を持った馬が有利となります。
「追込」と「逃げ」もまあまあです。
「先行」は安定した結果を出せません。
割引が必要でしょう。
※2012年～2021年の過去10年の成績を参考
2014年は「新潟芝1600ｍ(外回り)」で施行。
それ以外は全て「中山芝1600ｍ(外回り)」で施行。
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▼JRA【2022京成杯AH】過去分析データ▼
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【多士済々な顔ぶれがそろうサマーマイルシリーズ最終戦】
秋の中山開幕週に行われる芝1600メートルの重賞には、サマーマイルシリーズ対象レースからの転戦馬や、夏の間にオープンクラス入りした上がり馬、さらにはマイル路線に矛先を向けてきた3歳馬と、バラエティーに富んだメンバーが集う。
ハンデ戦であることも難解さに拍車をかけているようで、2015年には3連単で“200万馬券”が飛び出した。今回は新潟で行われた2014年を含む過去10年の結果を中心に、好走馬に共通するポイントを探っていく。
「中心はサマーマイルシリーズ対象レースからの転戦馬」
過去10年では、前走で3勝クラスのレースを勝っていた馬が3勝を挙げている。3勝クラス組9頭はいずれも前走を勝っており、オープンクラスへの昇級初戦でも十分に通用するあたりはハンデ戦らしい傾向といえるだろう。
また、サマーマイルシリーズの最終戦ということで、3着以内馬延べ30頭のうち16頭は前走がシリーズ対象レース（中京記念、関屋記念、2020年以降の米子S）だった。また、中京記念、関屋記念以外のGⅢから臨んだ馬はその陰に隠れがちだが、連対した3頭はいずれも2桁人気だった点は妙味を感じるところだ。
「3歳馬と牝馬に注目」
過去10年の年齢別成績を調べると、3歳馬が3着内率27.3%と古馬をしのぐ好走率をマークしている。ただし、重賞を勝っていない3歳馬は〔0・0・1・8〕と古馬の壁に阻まれる可能性が高い点には注意が必要だ。
性別の成績では、3着以内馬の数では牡・せん馬が圧倒しているものの、好走率では牝馬が上位で、2018年に“紅一点”のワントゥワンが2着に入ると、2019年、2020年は牝馬がワンツーフィニッシュ。2021年にはコントラチェックが単勝12番人気で2着と、近年は牝馬の好走が続いている。
「中山でGⅠを勝っていた種牡馬の産駒が活躍」
血統に注目すると、中山開催過去9回の3着以内馬延べ27頭中17頭が、現役時に中山競馬場でGⅠを勝っていた種牡馬の産駒だった。中でも三冠馬ディープインパクトの産駒は出走がなかった2012年以外は毎回馬券に絡み、〔1・7・1・11〕（3着内率45.0%）と3着以内馬の頭数は群を抜いている。
また、近年は有馬記念でディープインパクトに土をつけたハーツクライの産駒や、スプリンターズSを連覇したロードカナロアの産駒も好走している。血統面では中山競馬場のGⅠ優勝馬を父に持つ馬が狙い目だろう。
「コース実績も要チェック(WIN5)」
中山開催過去9回の優勝馬9頭中8頭が中山・芝コースでの3着内率が50.0%以上と、自身も中山競馬場への適性を示していた。唯一50.0%を下回っていた2015年のフラアンジェリコも、中山・芝1600メートルで1勝を含む3連対の実績があった。
優勝候補を選ぶ際にはコース実績を重視するのが得策と言えそうだ。
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1-3【2022京成杯AH(G3) 過去成績結果】
過去6年間の【競馬偏差値予想表】の結果･成績(払い戻し)をまとめています
【2022京成杯オータムハンデ 過去偏差値成績結果】
2021年9月12日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
競馬偏差値予想表はCASIOの協力で作成しています
▼重賞偏差値予想表の詳細な見方はこちら▼
【結果･成績(払い戻し)】
1着 ②カテドラル(偏差値2位追切注展開★) 7番人気
2着 ⑨コントラチェック(偏差値7位) 12番人気
2020年9月13日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
【結果･成績(払い戻し)】
2019年9月8日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
【結果･成績(払い戻し)】
2018年9月9日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
【結果･成績(払い戻し)】
2017年9月10日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
※⑩ダノンプラチナ(出走取消)
【結果･成績(払い戻し)】
3着 ⑬ダノンリバティ(偏差値4位追切注展開★) 6番人気
2016年9月11日(日) 京成杯AH(G3) 中山芝1600ｍ 芝:良
※②アルマディヴァン(出走取消)
【結果･成績(払い戻し)】
2着 ③カフェブリリアント(偏差値1位追切▽) 6番人気
※結果･成績などは必ず主催者発表のものと照合しご確認下さい
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